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6 Acura NSX resultados

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Acura 2019 NSX
hot car
2019 Acura NSX SH-AWD Sport Hybrid
30,098 Miles
Sanford, FL
25
días en el mercado
9% menos que listados similares
25
días en el mercado
$119,495
hot car
Acura 2019 NSX
price drop
2019 Acura NSX SH-AWD Sport Hybrid
6,920 Miles
Mill Valley, CA
11
días en el mercado
--
11
días en el mercado
$144,881
price drop
Acura 2019 NSX
2019 Acura NSX SH-AWD Sport Hybrid
14,600 Miles
Calabasas, CA
7
días en el mercado
--
7
días en el mercado
$139,995
Acura 2019 NSX
2019 Acura NSX SH-AWD Sport Hybrid
3,472 Miles
Springfield, MO
737
días en el mercado
34% más que listados similares
737
días en el mercado
$199,000
Acura 2019 NSX
2019 Acura NSX SH-AWD Sport Hybrid
3,376 Miles
Springfield, MO
233
días en el mercado
--
233
días en el mercado
$149,000
Acura 2019 NSX
hot car
2019 Acura NSX SH-AWD Sport Hybrid
18,280 Miles
Charlotte, NC
87
días en el mercado
1% más que listados similares
87
días en el mercado
$139,996
hot car

2019 Acura NSX CALIFICACIONES Y RESEÑAS DE PROPIETARIOS

Reseñas de propietarios
4.0
2 Opiniones
5 estrella
0%
4 estrella
100%
3 estrella
0%
2 estrella
0%
1 estrella
0%
En general
4.0
Valor
4.5
Estilo
3.0
Rendimiento
4.0
Comodidad
2.5
Economía de combustible
3.0
Fiabilidad
2.5
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Colorado Springs, Colorado
4.0
I am very happy to know this.
Acura NSX is a two seat mid engine sports car manufactured by Honda the origin of NSX trace back to 1984 with HP-X concept which is a mid engined 3.0 L v6 engined rear wheel drive sports car This NSX became the world's first mass-produced car to feature an all-aluminum body. It was powered by an all-aluminum 3.0 L V6 engine, which featured Honda's VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) system developed in the 1980s, a 5-speed manual transmission, or starting in 1994 the SportShift 4-speed automatic transmission, also known as F-Matic, which allows the option of conventional automatic shifting or manually shifting with a fingertip shift lever on the steering column. It was presented at the 1989 Chicago Auto Show and was built in a purpose-made factory in Japan, for sale from 1990. It was originally available as a coupé and, from 1995, a Targa top. It underwent a performance upgrade in 1997, which saw the arrival of a larger 3.2 L V6 engine,[6] and a facelift in 2002 before being discontinued in 2005. North American models were sold as the Acura NSX. Cars with the 3.0 L C30A engine are referred to as NA1 models, while the 3.2 L C32B engined cars are known as NA2 models.
Stamford, Connecticut
4.0
Visual comfort makes the passengers feel actually comfortable when they are sitting in a car. This is why interior designers focus on ergonomics, and use soft materials on the armrests and other parts people touch often.
Visual comfort makes the passengers feel actually comfortable when they are sitting in a car. This is why interior designers focus on ergonomics, and use soft materials on the armrests and other parts people touch often.
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